Skuter matik (skutik) kembali diramaikan dengan kehadiran Suzuki Burgman Street 125 EX di pasar Indonesia. Resmi diperkenalkan pada 25 Oktober lalu, skutik ini hadir dengan banderol harga sekitar Rp24,7 juta. Harga ini langsung menempatkannya sebagai penantang serius bagi Honda Vario 125 yang selama ini mendominasi segmen skutik 125cc. Lalu, apa saja yang ditawarkan Burgman Street 125 EX? Mari kita bedah lebih dalam.
Impor Utuh dari India, Tantangan dan Keunggulan
Berbeda dengan Vario 125 yang diproduksi di dalam negeri, Burgman Street 125 EX didatangkan langsung dari India dalam bentuk completely built up (CBU). Hal ini tentu menjadi tantangan tersendiri bagi Suzuki, karena biaya impor yang lebih tinggi dapat mempengaruhi harga jual. Namun, di sisi lain, status CBU ini juga bisa menjadi daya tarik bagi sebagian konsumen yang menganggap produk impor memiliki kualitas yang lebih baik.
Performa Mesin dan Efisiensi Bahan Bakar
Di sektor mesin, Burgman Street 125 EX mengandalkan mesin 125cc berpendingin udara, menghasilkan tenaga 8,4 hp dan torsi 10 Nm. Perlu dicatat, performa ini sedikit di bawah Vario 125 yang memiliki tenaga 10,9 hp dan torsi 10,8 Nm. Meski begitu, Burgman Street 125 EX mengunggulkan efisiensi bahan bakar dengan klaim mencapai 52,6 km/liter (pengujian WMTC). Keunggulan ini didukung oleh fitur Engine Auto Stop-Start (EASS) yang otomatis mematikan mesin saat berhenti sementara. Fitur ini tentu sangat berguna untuk menghemat bensin, terutama saat terjebak macet di perkotaan.
Also Read
Fitur dan Kenyamanan
Burgman Street 125 EX tak hanya unggul dalam efisiensi bahan bakar. Skutik ini juga dibekali fitur-fitur modern, seperti panel instrumen digital yang informatif. Panel ini menampilkan berbagai informasi penting, termasuk indikator EASS, indikator eco-drive, dan suhu mesin. Untuk sistem pengereman, Burgman Street 125 EX menggunakan combi brake system (CBS) yang memberikan keamanan ekstra saat berkendara. Selain itu, bagasi yang luas dengan kapasitas 21,5 liter juga menjadi nilai tambah, memungkinkan pengendara membawa helm atau barang bawaan lain dengan mudah.
Perbedaan Desain dan Ukuran Roda
Dari segi desain, Burgman Street 125 EX memiliki tampilan yang cukup berbeda dengan Vario 125. Jika Vario 125 cenderung sporty, Burgman Street 125 EX lebih mengusung gaya elegan dan nyaman. Perbedaan lainnya terdapat pada ukuran roda. Burgman Street 125 EX menggunakan pelek 12 inci untuk roda depan dan belakang, sementara Vario 125 menggunakan pelek 14 inci. Perbedaan ukuran pelek ini tentu berpengaruh pada karakter berkendara. Roda yang lebih kecil pada Burgman Street 125 EX memberikan kelincahan saat bermanuver di jalanan padat, namun mungkin terasa kurang stabil saat melaju dengan kecepatan tinggi dibandingkan Vario 125 yang menggunakan roda lebih besar.
Kesimpulan: Pilihan Menarik di Segmen Skutik 125cc
Suzuki Burgman Street 125 EX hadir sebagai alternatif menarik di segmen skutik 125cc. Dengan harga yang kompetitif, fitur efisiensi bahan bakar, dan ruang bagasi luas, skutik ini layak dipertimbangkan bagi mereka yang mencari kendaraan harian yang nyaman dan ekonomis. Meski performa mesinnya sedikit di bawah Vario 125, namun efisiensi bahan bakar yang ditawarkan menjadi nilai jual utama. Keputusan akhir tentu ada di tangan Anda, sesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi pribadi.
